Essais
NEOVES Business voiture de fonction familiale 2017: L’offre Renault Espace, Talisman Berline et Break
Renault 2017 Espace – Talisman Berline et Break
Renault depuis le printemps 2015 propose une offre nouvelle en terme de voiture de fonction, familiale. Avec tout d’abord la cinquième génération de son Espace. Une évolution de son Best Seller qui avec cette dernière génération a mué entre le SUV, le monospace et le break. Un “cocktail” qui est pertinent et se distingue de l’offre habituelle. L’offre Renault , avec son Espace V , complétée par La berline et sa variante break, la Talisman, commercialisée depuis 2016, renoue avec la tradition des grandes Renault: avec pour la berline, l’adoption de la classique carrosserie tricorps, avec malle, et pour l’Estate, tout aussi classique, les spécifications d’un “vrai” break. Enfin, et c’est un avis personnel de la rédaction, ces trois modèles sont vraiment réussis, aussi esthétiquement. On ne reste pas indifférent à leur ligne , moderne, emprunte d’un certain classicisme: une vraie réussite qui ne peut que conquérir les utilisateurs Business et les chefs d’entreprises. Ces derniers essais de la gamme Renault vous permettront, vous lecteurs de NEOVES, éligibles à une voiture de fonction par votre ou dans votre propre entreprise, de découvrir l’offre du constructeur et notamment son offre Business sur la Talisman.
Essai Volvo XC 90 D4 Inscription Luxe : votre voiture de fonction en 2017 en tout confort ?
Le Volvo XC90 commercialisé depuis fin 2015 est un vrai “palace roulant”. Volvo a très clairement passé un cran au dessus en la matière sur l’échelle du Haut de Gamme: ce n’est pas un hasard , c’était l’objectif très clairement affirmé du constructeur dès la conception de ce XC 90 deuxième génération. Sur ce marché du véhicule de fonction et plus particulièrement dans sa partie “Haut de Gamme”, le XC 90 a tout pour vous convaincre. Nous avons essayé pour vous la version Diesel D4 qui est proposée uniquement en traction, les quatre roues motrices sont réservées quant à elles à l’unique D5 pour les versions diesel. Côté finition, notre modèle était dans une version Inscription Luxe, la plus haut de gamme des finitions pour le Volvo XC90.
Protégé :
Protégé :
La nouvelle Peugeot 308 GTI 270 CH: la voiture de fonction du Chef d’Entreprise 2.0
A l’heure de l’économie numérique et de ses nouvelles entreprises, d’un tout nouveau genre, la nouvelle Peugeot 308 GTI revient aux fondamentaux et avec ”Brio” ! Et ce au moment où même la presse écrite en général et celle professionnelle en particulier y reviennent aussi, en vivant leurs derniers moments de “papier”, pour retrouver leurs lecteurs , migré depuis bien longtemps sur le net. Certains ont voulu faire croire le contraire, à l’image de ces appellations ”GTI” apposées ces deux dernières décennies sur des automobiles qui n’en avaient plus que le plumage. Il y’a des mutations qui se font dans la douleur, car au prise avec la vieille garde totalement dépassée et qui s’accroche pour tenter de repousser une fin programmée, certaine, inéluctable, la leur. ”Bye Bye” donc à ceux-ci et bienvenue à la toute nouvelle Peugeot 308 GTI, qui elle, est à l’aise dans son époque. Ca va être difficile désormais de vendre des Ersatz !
Les liens “Neoves Plus”:
lien constructeur Peugeot 308 GTI
Essai du Renault Master dCI 165: Fidèle à sa réputation chez les professionnels
Commercialisé depuis un an, le nouveau et actuel Renault Master propose quatre niveaux de puissance: dCI 110, 125, 135 et 165. C’est cette ultime version que nous avons essayée, pour vous, chefs d’entreprises et dirigeants de sociétés.
Les principales évolutions du nouveau Master se situent sous le capot. Avec deux moteurs simple turbo dci 110 et 125 ch qui ont été conçus pour les usages urbains et les utilisations en charge moyenne. Les deux moteurs Twin Turbo de 135 ch (340 Nm à 1 500 tr / min) et 165 ch (360 Nm à 1 500 tr / min) sont quant à eux destinés aux usages intensifs avec des charges élevées et les longs trajets.
Cet essai intervient au moment du lancement de la toute nouvelle marque, Pro+, de Renault, dédiée aux acheteurs de véhicules utilitaires. Désormais, chaque utilisateur du nouveau Master ( et ce aussi pour tous les modèles d’utilitaires de la gamme Renault) sera accompagné partout en Europe et dans le Monde:
Voiture de Fonction: 1000 kilomètres « d’entreprise » en Europe à bord de la Renault Megane DCI Energy 130 Eco2 BOSE Edition
L’archétype de la voiture de fonction en entreprise, la Renault Mégane reste d’une efficacité remarquable sans artifices…..
Pour lire l’essai envoyez votre adresse mail à contact@neoves.com, vous recevrez son lien pour y accéder.
Nouvelle Renault Clio Initiale Paris TCe 90 CH: la « neo » voiture de fonction « intra-muros » ?
La fin de l’année dernière a été marquée, entre autres, par la volonté ouvertement affichée de l’équipe actuelle de la municipalité de Paris, à plus ou moins brèves échéances, d’interdire les diesels dans la Capitale. Quelles alternatives pour se préparer à cette mutation « forcée » des modes d’énergie autorisés « en ville » ?
L’électricité est déjà présente avec les Autolib, mais pour ceux qui ont l’obligation d’utiliser pour leur activité professionnelle un véhicule personnel, l’essence reste la seule alternative crédible aux motorisations diesel. Avec une différence fiscale actuelle, notable, entre essence et diesel pour les entreprises assujetties à la TVA, cette dernière sera, sans nul doute, par la force des choses, autorisée à être déduite sur l’essence non plombée. La politique à venir de la qualité de l’air dans notre pays aura un impact sur la fiscalité automobile des entreprises mais également sur les choix en matière de voiture de fonction.
Pour l’instant, en attendant ces mutations, une automobile à essence, avec des émissions de CO2 réduites par l’emploi de technologies modernes respectant les dernières normes européennes, peut être pour une entreprise et son collaborateur une alternative possible à une motorisation Diesel. Dans le cadre de la mise à disposition d’un véhicule de fonction sans fourniture ou remboursement du carburant, l’offre d’ une version essence d’une entreprise à son collaborateur est compatible avec un kilométrage inférieur à 15 000 kilomètres par an.
C’est dans cette perspective que nous avons essayé, pour vous, cadres salariés bénéficiaires d’une voiture de fonction dans votre contrat de travail, et vous, professions libérales « urbaines » qui cumulez indemnités kilométriques et faibles kilométrages dans vos modes et usages de fonctionnement: la toute nouvelle finition haut de gamme de la Renault Clio TCe 90CH ECO Initiale Paris.
Nouvelle Peugeot 308 SW BlueHDI 150 CH Féline: une place assurée dans « la short list » »des voitures de fonction.
La nouvelle Peugeot 308 a assurément sa place dans la “short list”“maison” des voitures de fonction que l’on (doit) vous proposer si vous etes cadre dans une entreprise. Cette nouvelle Peugeot 308 est un modèle inédit bien que cette appellation désignait déjà sa devancière. Pour la première fois, dans l’histoire contemporaine de la marque, le nom d’un ancien modèle est “relevé“ par le nouveau. On ne peut, d’ailleurs, pas confondre les deux, la nouvelle 308 n’a pas grand chose en commun avec le précédent modèle, à l’image de leurs lignes radicalement différentes. Nous avons donc tout naturellement essayé la 308 en version break , la SW, dans sa version la plus puissante proposée en Diesel avec la plus luxueuse des finitions de la gamme, la Féline. Nous avons parcouru 2 000 kilomètres sur les routes d’Europe d’une traite et ce afin de d’évaluer au mieux le comportement et le confort routier de cette nouvelle Peugeot 308.