NEOVES Business voiture de fonction familiale 2017: L’offre Renault Espace, Talisman Berline et Break

Renault 2017 Espace – Talisman Berline et Break

Renault depuis le printemps 2015 propose une offre nouvelle en terme de voiture de fonction, familiale. Avec tout d’abord la cinquième génération de son Espace. Une évolution de son Best Seller qui avec cette dernière génération a mué entre le SUV, le monospace et le break. Un “cocktail” qui est pertinent et se distingue de l’offre habituelle. L’offre Renault , avec son Espace V ,  complétée par La berline et sa variante break, la Talisman, commercialisée depuis 2016, renoue avec la tradition des grandes Renault: avec pour la berline, l’adoption de la classique carrosserie tricorps, avec malle, et pour l’Estate,  tout aussi classique, les spécifications d’un “vrai” break. Enfin, et c’est un avis personnel de la rédaction, ces trois modèles sont vraiment réussis, aussi esthétiquement. On ne reste pas indifférent à leur ligne , moderne, emprunte d’un certain  classicisme: une vraie réussite qui ne peut que conquérir les utilisateurs Business et les chefs d’entreprises.  Ces derniers essais de la gamme Renault vous permettront, vous lecteurs de NEOVES, éligibles à une voiture de fonction par votre  ou dans votre propre entreprise, de découvrir l’offre du constructeur et notamment son offre Business sur la Talisman.

Première impression

La première impression qui ressort de ces trois essais est identique. Si il fallait n’en retenir qu’une, ça serait cell-ci:  le confort de roulement de ces  modèles récents dans la gamme Renault est très appréciable. Oui ces automobiles sont incroyablement confortables ! La raison en est le système 4Control et l’amortissement piloté dont elles ont été pourvues. Cette combinaison apporte à la fois du plaisir, du confort et de la sécurité de conduite. En ville, le châssis 4Control fait oublier le gabarit de ces familiales en les dotant d’une certaine agilité . Sur route, l’agilité est également au rendez-vous ainsi que  la stabilité. À l’instar de l’Espace, la Talisman adopte aussi la technologie Multi-Sense. Le système Multi-Sense pilote et coordonne les effets des technologies de ces familiales en agissant  sur le système 4Controll’amortissement piloté, la direction, le moteur et la boîte EDC, les instruments de bord ainsi que la sonorité moteur et l’ambiance lumineuse. Une vraie partition….

Renault Talisman TCe200 4RD EDC7 2016

4 modes

Grâce à ce dispositif,  un choix de quatre modes préprogrammés est proposé au conducteur: confort, sport, éco, neutre et un mode perso entièrement paramétrable. Chaque mode distinctif, permet d’aborder la route de façon différente et jouant sur  la réponse du moteur, les lois de passages de vitesses de la boîte EDC, la variation de l’effort au volant, les réglages de l’amortissement piloté, les paramètres du système 4Control. En parallèle l’ambiance à bord s’harmonise en jouant sur : la tonalité de l’éclairage intérieur : vert, bleu, sépia, rouge, violet, le style, la nature des informations affichées et la couleur des instruments de bord, la sonorité du moteur, le siège massant du conducteur activé en mode confort, le fonctionnement de la climatisation en mode éco.

Un toucher de route contrôlé cent fois par seconde par l’amortissement piloté

Tandis que le système 4CONTROL agit sur la dimension transversale du comportement du véhicule, l’amortissement piloté joue sur la dimension verticale. Il influe sur le ressenti et la notion de  toucher de route ferme ou moelleux. Le dispositif d’amortissement piloté adapte en permanence la réaction des amortisseurs à l’état de la route, aux conditions dynamiques ainsi qu’aux actions du conducteur, analyse en continu les conditions de roulage et ajuste sa réponse jusqu’à cent fois par seconde.

Renault Talisman Berline 2016

De la place

Comme dans l’Espace et les Talisman, la place est généreuse pour leurs occupants. Les sièges avants sont confortables et larges , à l’arrière les passagers bénéficient d’un véritable confort  et de place . Sur la Talisman le dos des sièges avant inaugure la technologie baptisée Cover Carving Technology. Il s’agit d’une nouvelle coque semi-rigide à la fois résistante, souple et légère qui s’intègre au dossier des sièges. Cette innovation de Renault donne une nouvelle liberté au design et apporte des bénéfices en terme de qualité perçue, d’habitabilité (+3 cm aux genoux à l’arrière) et de poids (-1 kg par rapport aux coques traditionnelles en plastique).

Renault Talisman Berline 2016

Par ailleurs, les sièges bénéficient : d’un maximum de 10 voies de réglage (8 électriques, 2 manuelles), d’un réglage lombaire électrique 4 voies (hauteur / profondeur), d’appuis-tête type « aviation » à 6 voies de réglage, d’un chauffage d’assise et de dossier, d’une fonction massage réglable en type et en intensité (2 programmes / 5 séquences) de réglages mémorisables selon 6 profils individuels. L’assise basse des sièges offre une position de conduite dynamique et confortable ménageant une garde au toit appréciable.

Gamme Business: R-Link 2

Avec la gamme Business de la Talisman et à partir du premier niveau de finition Life sur l’Espace, R-Link 2 se dote d’un écran 8,7 pouces (22 cm) au format portrait.  R-Link 2 fonctionne comme une tablette domestique, avec la même qualité tactile : zoom à deux doigts, défilement des pages, glisser et déposer… La navigation affiche un rendu réaliste représentation en 3D  et adapté à la conduite avec la reconnaissance vocale (navigation, téléphone, apps et media), affichage des SMS et lecture des e-mails via une app. La connexion Bluetooth® permet les appels mains-libres et l’écoute sans fil de la musique. De nombreuses possibilités de branchements et de connexions sont également proposées pour tous les occupants.

Renault Espace 2016 R-Link 2

 

R-Link 2 pilote aussi  les aides à la conduite en plus des fonctions classiques telles que navigation, audio et climatisation. Les boutons de raccourcis, la molette rotative sur la console centrale et les commandes additionnelles au volant complètent l’écran tactile. Les fonctions favorites et les plus utilisées sont toujours à portée de main grâce aux pages d’accueil personnalisables faisant appel à des widgets (icônes). Il est aussi donné la possibilité de  retrouver en un clic ses réglages de conduite et de vie à bord favoris. Il suffit de les mémoriser dans un profil personnel intégrant ses préférences en matière de : langue, position du siège (y compris vitesse et intensité des massages) et des rétroviseurs extérieurs,  affichage tête-haute (hauteur, intensité, atténuation), stations radio, destinations dans la navigation, ambiance lumineuse (couleur, intensité, atténuation), personnalisation des modes Multi-Sense. Six profils distincts sont mémorisables et il est possible de privatiser son profil : un confort d’usage  en cas de partage du volant avec d’autres utilisateurs. R-Link Store propose un  catalogue d’applications spécifiquement conçues pour un usage automobile avec entre autres : alertes Coyote®, trois applications Michelin (hôtels, restaurants et voyages), prix des carburants, lecture des emails.

Renault Espace dCi160 EDC ZEN 2016

Gamme Talisman Business

Equipement de série spécifique Business: • MULTI-SENSE • R-LINK 2 • Caméra de recul • Sièges grand confort • Volume de chargement • Régulateur de vitesse adaptatif • Affichage tête haute • Avertisseur d’angles morts

lien équipement business talisman Berline

Talisman Estate dCi130 EDC6 4RD 2016

Talisman Berline Tarifs au 10/01/2017

Business Energy dCi 110 BVM ECO2 95 C02  5

31 900,00 €  TVS 190 € par an

Business Energy dCi 110 EDC ECO2 97 C02  5

33 500,00 €  TVS 194 € par an

Business Energy dCi 130 BVM 102 C02 6  33 200,00 € TVS 408 € par an

Business Energy dCi 130 EDC 112 C02 7  34 800,00 €

TVS 408 € par an

Business Energy Tce 150 EDC 127 C02 8  (Malus immatriculation 50 €) 33 600,00 € TVS 698,50 € par an

Talisman Estate Tarifs au 10/01/2017

Business

Business Energy dCi 110 BVM ECO2 98 cv  C02 5 33 100 €  TVS 196 € par an

Business Energy dCi 110 EDC ECO2 99 cv C02 5  34 700,00  € TVS 198 € par an

Business Energy dCi 130 BVM 106 C02 6 cv  34 400,00 €  TVS 424 € par an

Business Energy dCi 130 EDC 115 C02 7 cv   36 000,00 € TVS 460 € par an

Business Energy Tce 150 EDC 132 C02 8 cv (Malus immatriculation 113 €) 34 800,00 € TVS 726 € par an

Options business: Pack Hiver (sieges avants et volant  chauffants, lave phare et buse chauffante : 550 euros, Pack visio System ( Commutation automatique des feux de croisement/route, alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de franchissement de ligne) : 500 euros , Toit ouvrant panoramique : 1200 euros, jantes alliage 18 pouces Duetto gris gerbé diamanté 600 euros, roue de secours galette 120 euros, lecteur cd 100 euros.

Le “hors Business”: le haut de gamme Initial Paris

Talisman berline Initial Paris Tarifs au 10/01/2017

Initiale Paris Energy dCi 160 EDC 118 C02 8 cv  42 000,00 € TVS 472 € par an

Initiale Paris Energy TCe 200 EDC 130 C02 11 cv  6 (Malus immatriculation 73 €) 883,33 €

TVS 715 € par an

Talisman Estate dCi130 EDC6 4RD 2016 Neoves

Talisman Estate Initiale Paris Tarifs au 10/01/2017

Initiale Paris Energy dCi 130 BVM 108 CO2 6 cv

41 000,00 €   TVS 432 € par an

Initiale Paris Energy dCi 130 EDC 117 C02 7 cv  42 600,00 €  TVS 468 € par an

Initiale Paris Energy dCi 160 EDC 120 CO2 8 cv  43 400,00 €  TVS 480 € par an

Initiale Paris Energy TCe 200 EDC 135 CO2 11 cv (Malus immatriculation 210 €) 42 700,00 € TVS 742,50 € par an

Un volume de chargement approchant les 1 700 dm3 (VDA) pour le Break et 608 dm3 (VDA) pour la Berline

L’accessibilité au coffre sur le Break est facilitée par une hauteur de seuil de 571 mm et une large ouverture de 1 075 mm. Le hayon bénéficie de l’ouverture mains libres commandée par le mouvement du pied sous le bouclier. S’y ajoute la fermeture motorisée. La banquette arrière adopte la fonctionnalité 1/3-2/3 et la modularité Easy Break permet un rabattage aisé depuis le coffre grâce à deux leviers.

La Talisman Estate propose un volume de chargement de 572 dm3 VDA sous cache bagage et une longueur de chargement de 1 116 mm. Une fois la banquette arrière rabattue la longueur de chargement atteint 2 011 mm, soit un volume approchant les 1 700 dm3 VDA.

Renault Talisman TCe200 4RD EDC7 2016

Motorisation

Pour nos essais sur deux mille kilomètres, nous avons eu le prêt d’une Talisman TCe200 4RD EDC7 pour la berline et d’une dCI 130 EDC6 4RD pour le Break ( Estate ). Quant à l’Espace il s’agissait d’un dCI 160 EDC ZEN.  Ces trois motorisations nous ont laissé une bonne impression. De Différentes puissances, ces trois moteurs thermiques ont tous été à la hauteur de la tâche durant l’essai.

La gamme Talisman  tout comme celle de l’Espace est animée par  les moteurs à essence Energy TCe 200 et Diesel Energy dCi 160 et Energy dCi 130. Ces moteurs sont d’autant plus à l’aise pour propulser la Talisman qu’ils supportent une caisse aérodynamique au Cx de 0,27 et plus légère encore de 200 kilos que celle de l’Espace.

Dotés des technologies de dernière génération à l’image de l’injection directe essence ou des pistons aciers, les moteurs de Talisman, tous sont labellisés « Energy » car ils bénéficient du downsizing, d’un ou deux turbocompresseurs, du Stop & Start et de la récupération d’énergie au freinage. Les deux moteurs à essence ainsi que les trois moteurs Diesel sont conformes à la norme Euro6 .

Deux motorisations Essence : 

Les moteurs Energy TCe150 et Energy TCe 200 sont exclusivement équipés de la boîte automatique EDC à double embrayage et 7 vitesses.

Trois motorisations Diesel : 

Le moteur Energy dCi 110 est associé au choix à la boîte manuelle 6 vitesses ou à la boîte automatique EDC à double embrayage et 6 vitesses.

Le moteur Energy dCi 130 est disponible au choix avec la boîte manuelle 6 vitesses ou à la boîte EDC à double embrayage et 6 vitesses.

Comme sur le nouvel ESPACE, le moteur Energy dCi 160, doté de deux turbos, est exclusivement couplé à la boîte EDC à double embrayage 6 vitesses.

Tous les moteurs Diesel de la Talisman sont dotés de pièges à NOx en plus du filtre à particules. Leur technologie LNT (Lean NOx Trap) présente l’avantage d’être sans entretien.

Des motorisations essence et Diesel avec des consommations et émissions de CO2 débutant à 3,7 l / 100 km et 98g CO2/km,

Espace Tarif Gamme au 10/01/2017

Life

Life Energy dCi 130 BVM ECO2 (5 places) 116 C02 7 cv 35 700,00€

Zen

Zen Energy dCi 160 Twin Turbo EDC (5 places) 120 C02 8 cv 40 800,00 €

Zen Energy Tce 200 EDC (5 places) 140 C02 11 cv (Malus immatriculation 473 €)  39 300,00 €

Intens

Intens Energy dCi 160 Twin Turbo EDC (5 places) 120 C02 8 cv  44 600,00  €

Intens Energy Tce 200 EDC (5 places) 140 C02 11 cv (Malus immatriculation 473 €)  43 100,00 €

Initiale Paris

Initiale Paris Energy dCi 160 Twin Turbo EDC (5 places) 120 C02 8 cv  48 600,00  €

Initiale Paris Energy Tce 200 EDC (5 places) 140 C02  11 cv (Malus immatriculation 473 €)  47 100,00 €

Renault Espace dCi160 EDC ZEN 2016 Neoves

Le Renault Espace peut accueillir jusqu’à 7 personnes  (l’option 7 places est disponible  sur toutes les versions).

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NEOVES network-VF/France 1899’WORLD 2 Millions abonnés entreprise: Echec et Mat Judas !

En 2017 , Volvo propose aux entreprises une déclinaison de la Gamme 90 en SUV, Berline, Break et Country Cross. La voiture de fonction avec les Volvo 90 s’adresse au marché du haut de gamme pour cadres et dirigeants. Les différents essais à venir des Volvo 90 sont réservés aux 2 millions d’abonnés “Entreprise 1899’WORLD”  réseau France.

Etre diffusé largement et massivement, tel est le graal du titre de presse professionnel automobile. La diffusion apporte les revenus publicitaires et  aux annonceurs une large audience bien réelle. L’information  sur l’offre “Business” doit être animée par des médias à la hauteur des enjeux de ce marché.  C’est la crédibilité qui est requise désormais. Elle se matérialise par des millions d’abonnés professionnels: vous ! vous qui nous lisez facilement car en lien direct et permanent avec l’accès privilégié Neoves que votre opérateur/partenaire a mis en place. Fini les fausses “messes” pour faire croire… place aux professionnels et aurevoir aux amateurs ou autres imposteurs du secteur qui ont très largement prospéré pendant ces dernières années au détriment des acteurs du marché: La fête est terminée… aucune pitié ne sera accordée !!!!

Après l’Allemagne et la Grande Bretagne en 2016 avec NEOVES,  l’année 2017 va être majeure pour la voiture de fonction en France: La révolution numérique enfin  au service de la presse professionnelle automobile flotte …… les cartes vont être redistribuées ! bienvenue dans le monde 1899’WORLD/NEOVES.  Echec et Mat Judas !!!!

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La nouvelle BMW Série 5 Touring sera en première mondiale en mars 2017 au Salon international de l’Automobile de Genève. Pour son lancement commercial en juin 2017 en France, quatre moteurs issus de la génération actuelle des moteurs signés BMW Group sont proposés au choix ; deux modèles seront mis en œuvre d’emblée avec la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. D’autres variantes suivront dans le courant de l’année, tant en version propulsion qu’en version à transmission intégrale.

« La BMW Série 5 Touring est une automobile développée essentiellement pour le marché européen, où le concept de carrosserie polyvalente séduit depuis 25 ans déjà. La nouvelle génération de ce modèle, cinquième du nom, répond plus que jamais aux exigences élevées d’un groupe cible qui sait exploiter le grand compartiment à bagages modulable de la voiture, apprécier son allure magistrale et savourer le plaisir de conduire qu’elle procure et qui est typique de la marque », déclare le Dr Ian Robertson, membre du Directoire de la société BMW AG, responsable des ventes et du marketing BMW.

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Considérée par le constructeur  comme la Classe E la plus polyvalente jamais conçue, le modèle All-Terrain associe un look SUV au concept d’espace du Break, tout en proposant de nombreuses fonctions de sécurité innovantes ainsi qu’un intérieur inédit . La Classe E All-Terrain 220 d 4MATIC peut être commandée immédiatement, à des prix démarrant à 62600€ . Elle fera son apparition dans les showrooms des distributeurs français en mars 2017.

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