Articles avec le tag ‘vehicule de direction’
Durcissement de la législation routière en 2011 : l’été va être chaud… dans les autos !
Avalanche de mesures prises au cours du dernier Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) présidé par le premier Ministre, M. François Fillon. Ce quatrième CISR de la mandature, s’est déroulé ce jour, le 11 mai 2011.
Les mesures décidées par ce dernier CISR ont pour objectif de lutter contre l’augmentation de la mortalité routière constatée sur les routes françaises depuis le début de l’année 2011 et au relâchement des comportements qui en est la cause, selon lui.
La vitesse, l’alcool et l’attention au volant, les deux roues motorisés sont visés par les nouvelles mesures notamment.
La nouvelle Passat BlueMotion 1,6 TDI 105 est arrivée !
Nouvelle définition BlueMotion dans la gamme Volkswagen Passat en 2011
Basée sur la finition Trendline, la Passat BlueMotion est équipée du moteur 1.6 TDI 105. Cette dernière génération voit sa consommation baisser à 4,2 l/100km et ses rejets atteindre 109 g/km de CO2 pour la berline. La version SW également disponible consomme que 4,4 l/100km et 114 g/km de CO2.
Dans sa version BlueMotion, la Passat bénéficie d’un bonus écologique de 400€ à l’immatriculation. Sa TVS annuelle est de 420 €.
(Attention ! nouvelle TVS 2012 cliquez sur : Â http://www.neoves.com/2011/12/08/lofficielle-tvs-2012/
L’Audi A1 1,6 TDI: baisse des émissions de CO2 à 99 g/KM
L’audi A1 1,6 TDI n’émettra plus que 99 g de C02/KM à partir d’avril 2011.
Cette diminution des émissions est accompagnée d’une réduction de la consommation de gasoil. Soit 3,8 l /100 KM.
Pour les sociétés la TVS 2011 annuelle pour l’A1 1,6 TDI 105 ch ne sera plus que de 198 €. A l’immatriculation cette version bénéficie d’un Bonus écologique de 400 €.
Nouvelle Peugeot 508 SW 1,6 e-HDi 112 ch BVM5
Nouvelle Peugeot 508 SW 1,6 e-HDi 112 ch BVM5
Après avoir essayé précédemment la berline Peugeot 508 en 112 ch (1,6 e-hdi) équipée de la boite pilotée manuelle à 6 rapports (BPM6V), c’est au tour du break 508 baptisé « SW » (Station Wagon).
Nous avons choisi, comme pour la berline, d’essayer le 1,6 e-HDi 112 ch mais cette fois-ci équipé de la boite manuelle « classique » à 5 rapports. La différence en terme d’émission de CO2 selon le choix de la boite de vitesse, classique ou pilotée, est en faveur de cette dernière (116 g/km de CO2). Notre version avec sa transmission classique à 5 rapports émet, quant à elle, 125 g/km de C02.
A l’immatriculation son  Bonus/Malus est neutre. Pour les sociétés sa  TVS est de 625  € annuel.
Peugeot 508 1,6 e-HDI 112 Ch BVMP6 : version pour les entreprises ?
Par rapport à une motorisation similaire avec une boite manuelle classique 5 rapports, la 508 affiche, selon le constructeur, 15% de consommation de carburant en moins.
La Peugeot 508 1,6 e-HDI 112 Ch BVMP6 : version pour les entreprises ?
Nous avons essayé pour vous la Peugeot 508 dans sa version 1,6 e-HDI 112 ch, équipée d’une boite de vitesse manuelle pilotée à 6 rapports (BVMP6) et d’un « Start un Go » de dernière génération.
L’intérêt de cette version réside dans son faible taux d’émission de CO2, le moins élevé de la gamme 508.
Nouveau Fiat Freemont: 7 places assises
Fiat Freemont
Au salon de genève 2011, Fiat présentera le Freemont qui sera commercialisé au second semestre 2011.
Nouvelle Mercedes Classe C : plus qu’un restyling pour « un standard » en entreprise.
Nouvelle berline Mercedes classe C 2011
En 2011, la Mercedes classe C évolue. L’évolution porte essentiellement sur le design extérieur, la planche de bord, le rendement des moteurs et l’accès à l’internet.
Essai Mercedes CL 500 4matic
Mercedes CL 500 4MATIC
Article publié le 11 février 2010
Dans la lignée des grands coupés Mercedes qui ont porté successivement, au cours des cinquante dernières années, les appellations « SE », « SEC » et pour finir « CL » à partir du milieu des années « 90 » , le CL 500 4matic a fait l’objet pour vous d’un essai routier par NEOVES.