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Nouveau Peugeot Traveller Business 2016: pour les professionnels du transport de personnes
Le nouveau Peugeot Traveller allie des dimensions extérieures compactes avec une habitabilité maximale . Le PEUGEOT Traveller propose ainsi jusqu’à 9 places spacieuses avec 1 500 litres de volume de coffre ou jusqu’à 4 900 litres grâce à ses sièges extractibles.
Disponible en 3 longueurs de 4,60 m à 5,30 m , sa hauteur de 1,90 m garantit l’accès du Peugeot Traveller aux parkings couverts. Les versions Standard et Long de 4,95 m et 5,30 m se situent au coeur du marché. La version Compact de 4,60 m, rare dans le segment, permet également d’accueillir jusqu’à 9 personnes avec de l’aisance à toutes les places. Avec ses dimensions et ses porte-à-faux réduits, Peugeot Traveller offre ainsi une grande maniabilité pour une utilisation quotidienne y compris dans des conditions urbaines. Le Peugeot Traveller Business VIP propose pour les passagers arrière la configuration à 4 places en vis-à-vis avec des fauteuils indépendants en cuir.
Le pavillon multifonction avec climatisation tri-zone et diffusion douce , équipement unique sur le segment, et éclairage d’ambiance, contribuent également au bien-être des passagers. Les motorisations Euro6 de 95 à 180 ch et la nouvelle boîte de vitesses automatique EAT6 semblent promettre un bon agrément de conduite et consommations / émissions de CO2 dans le segment. La version la plus efficiente est à 5,1 l/100 km, soit 133 g/km de CO2 , et l’ensemble de la gamme est à 5,4 l/100 km, soit 140 g/km en moyenne .
Le Peugeot Traveller propose nombre d’équipements de confort et de sécurité de dernière génération, rares voire inédits sur le segment :
– Les portes latérales coulissantes mains libres sont un équipement
– La vision tête haute et la lecture des panneaux avec préconisation de limite de vitesse
– La lunette arrière ouvrante, le toit vitré , l’Active Safety Brake et la commutation automatique des feux de route
– La nouvelle navigation connectée à commande vocale et informations trafic en temps réel, VisioPark 1 caméra de recul avec vision arrière aérienne 180° et zoom vue arrière, ou Alerte Attention Conducteur .
Le Peugeot Traveller propose 2 gammes, l’une pour les particuliers et l’autre pour les professionnels, avec 2 niveaux de finitions chacune.
Pour les professionnels du transport de personnes, la Navette avec les finitions Business disponibles en 5 à 9 places et Business VIP disponibles en 6 et 7 places.
Prix Habilité/Modularité 2012/2013 à l’Election du Taxi de l’Année pour le Peugeot Expert Tepee 2,0l HDI Fap 163 ch
Essai Nissan EVALIA dCI 110 ch Acenta: le taxi newyorkais
Le Nissan EVALIA lancé fin 2011 est un véhicule particulier parmi l’offre des véhicules sept places. L’équipe de Neoves était curieuse d’essayer cette nouveauté proposée par le constructeur japonais, Nissan. L’EVALIA devrait intéresser les entreprises de Taxi et de transport de personnes . A l’image de la ville de New York qui l’a déjà choisi pour 2013.
Trophée Taxi de l’année 2011/2012 décerné au monospace Seat Alhambra 2,0 TDI CR 140 ch

15 novembre 2011 remise des trophées du Taxi de l'année dans les salons de l'Hôtel Raphael. De gauche à droite : Patrick Gourvennec, directeur général de Hyundai, François Larher, chef des Ventes Entreprises et VO Chez Seat, Jean-Pierre Mesic, directeur des Ventes Flottes chez Renault.
Le Trophée de l’élection du taxi de l’année, décerné par le magazine L’Officiel du Taxi, a été attribué au Monospace Seat Alhambra 2,0 TDI CR 140 pour l’édition 2011/2012.
Nouvelle Mercedes Classe C : plus qu’un restyling pour « un standard » en entreprise.
En 2011, la Mercedes classe C évolue. L’évolution porte essentiellement sur le design extérieur, la planche de bord, le rendement des moteurs et l’accès à l’internet.
L’Opel Insignia Sports Tourer ecoFLEX : « Prix du Design » 2011

Avec 280.000 commandes jusqu'à présent en Europe, l'Insignia est la voiture la plus vendue ou la seconde meilleure vente du segment des routières dans 11 pays.
L’Opel Insignia Sports Tourer ecoFLEX (break) s’est vue décerner aujourd’hui, pour l’année 2011, le « Prix du Design » par la rédaction de l’officiel du Taxi.
Le jury était composé des lecteurs de L’Officiel du Taxi qui votaient par correspondance et d’un jury professionnel regroupant des journalistes de l’automobile et d’acteurs du taxi.