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L’Automobile remplacée par la Mobilité…
Il y’a un peu plus de 10 ans que le terme de « mobilité » est apparue dans le « jargon » des représentants des grandes agglomérations, associations « écolo », … jusque dans celui des constructeurs automobiles qui intégraient ce nouveau terme dans leur discours sans trop savoir si ils mesuraient vraiment ce que cela impliquait pour l’avenir de ce qui les a animé pendant plus d’un siècle : L’Automobile.
Nous y sommes .

La ville de Paris qui avait commencé à réduire drastiquement le nombre de places de stationnement, augmenté le tarif horaire de stationnement en 2021 jusqu’à atteindre 6 euros de l’heure dans les arrondissements du centre de Paris, et interdit un certain nombre de véhicules automobiles classés en Critair 4 et 5 en semaine, aux horaires de la jounée, vise en 2024 l’éradication des véhicules Critair 2 et tout véhicule thermique en 2030.
Mercedes Classe S 2018: les nouvelles motorisations essence
La gamme 2018 de la Classe S essence:
S 450 Â , 4 roues motrices,3 litres 6 cylindres disponibles en 2 finitions au choix: Executive et Fascination
S 560 , 4 roues motrices, 4 litres 8 cylindres de 469 ch  ( 355 KW)
Maybach S650, 6 litres 12 cylindres de 630 CH ( 463 KW)
AMG S63, 4 roues motrices , 4 litres en 8 cylindres de 612 ch ( 450 KW)
AMG S65, 6 litres en 1é cylindres de 630 CH 5463 KW)
Nouvelle BMW série 5 break : le Touring pour les entreprises au salon de Genève en mars 2017 et disponible dès juin en France .
La nouvelle BMW Série 5 Touring sera en première mondiale en mars 2017 au Salon international de l’Automobile de Genève. Pour son lancement commercial en juin 2017 en France, quatre moteurs issus de la génération actuelle des moteurs signés BMW Group sont proposés au choix ; deux modèles seront mis en œuvre d’emblée avec la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. D’autres variantes suivront dans le courant de l’année, tant en version propulsion qu’en version à transmission intégrale.
« La BMW Série 5 Touring est une automobile développée essentiellement pour le marché européen, où le concept de carrosserie polyvalente séduit depuis 25 ans déjà . La nouvelle génération de ce modèle, cinquième du nom, répond plus que jamais aux exigences élevées d’un groupe cible qui sait exploiter le grand compartiment à bagages modulable de la voiture, apprécier son allure magistrale et savourer le plaisir de conduire qu’elle procure et qui est typique de la marque », déclare le Dr Ian Robertson, membre du Directoire de la société BMW AG, responsable des ventes et du marketing BMW.
L’évolution de la TVS/TVTS en 2012: tout savoir sur ce qui change…et ce qui perdure en 2012
Vous trouverez également, à votre disposition, la calculette TVS 2012 « Neoves » (ci-contre), la liste de toutes les automobiles 2012 avec leur CO2 et le Formulaire déclaration TVS Cerfa N°11106*13.
Cette nouvelle grille de la TVS pour 2012 s’applique à la période d’imposition s’ouvrant au 1er octobre 2011.
Pour les véhicules qui font l’objet d’une réception communautaire, dont la première mise en circulation intervient à compter du 1er juin 2004 et qui n’étaient pas possédés ou utilisés par la société avant le 1er janvier 2006. (Les véhicules taxés selon les émissions de CO2)
 Ce qui ne change pas dans  la loi de financement de la sécurité sociale 2012 pour la TVS:
1 – La tranche des 51 à 100 g de CO2/km  reste à  2 € par gramme d’émission de C02 par kilomètre.
2 – La tranche des 101 à 120 g de CO2/km  reste à  4 € par gramme d’émission de C02 par kilomètre.
Les nouveautés de la loi/modifications pour 2012 :
1 – Une nouvelle tranche apparaît, celle des moins ou égal à 50 grammes d’émission de C02 par kilomètre. Cette tranche n’est pas taxée. Elle concerne pour l’instant exclusivement les véhicules électriques.
2 – La tranche des 121 à 140 g de CO2/km augmente de 50 centimes d’euros. Elle passe de 5 à 5,50 € par gramme d’émission de C02 par kilomètre.
3- La tranche des 141 à 160 g de CO2/km augmente de 1,50 euros. Elle passe de 10 à 11,50 € par gramme d’émission de C02 par kilomètre.
4- La tranche des 161 à 200 g de CO2/km augmente de 3 euros. Elle passe de 15 à 18 € par gramme d’émission de C02 par kilomètre.
5 – La tranche des 201 à 250 g de CO2/km augmente de 3,50 euros. Elle passe de 17 à 21,50 € par gramme d’émission de C02 par kilomètre.
6 – La tranche des plus de 250 g de CO2/km augmente de 8 euros. Elle passe de 19 à 27 € par gramme d’émission de C02 par kilomètre.
7- Les exonérations de TVS: La seule exonération à la TVS qui est prévue et celle qui est accordée exclusivement aux véhicules combinant l’énergie électrique et une motorisation à l’essence ou au gazole et émettant moins de 110 grammes de CO2 par kilomètre parcouru. Cette exonération s’applique pendant une période de huit trimestres décomptée à partir du premier jour du premier trimestre en cours à la date de première mise en circulation du véhicule.
(en grammes par kilomètre)
Pour les véhicules possédés ou utilisés avant le 1er janvier 2006 par la société, c’est à dire soumis à la taxe avant cette date ou les véhicules possédés ou utilisés à compter du 1er janvier 2006 et dont la première mise en circulation est intervenue avant le 1er juin 2004 ou les véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une réception communautaire, c’est à dire les véhicules qui font l’objet d’une réception nationale ou à titre isolé (ex : les véhicules importés du marché américain où les informations sur les émissions de CO2 ne sont pas nécessairement disponibles). (Les véhicules taxés en fonction de la puissance fiscale)
Ce qui ne change pas dans  la loi de financement de la sécurité sociale 2012 pour la TVS:
1 – Le barème reste identique a celui en vigueur lors de l’ancienne période d’imposition (2011) pour l’ensemble des puissances fiscales à l’exception des 4CV, 7CV, 11 CV, 16 CV (voir ci-après)
Les nouveautés de la loi/modifications pour 2012 :
1 – Les 4 cv fiscaux passent d’une taxe annuelle de 750 € à 1 400 €
2 – Les 7 cv fiscaux passent d’une taxe annuelle de 1 400 € à 3 000 €
3 – Les 11 cv fiscaux passent d’une taxe annuelle de 3 000 € à 3 600 €
4 – Les 16 cv fiscaux passent d’une taxe annuelle de 3 600 € à 4 500 €