Ypsilon ELLE et motorisations Euro 5 : le concentré féminin
Lancia expose à ce Mondial de l’Automobile 2010 l’Ypsilon « ELLE » alimentée au GPL/essence. Le modèle fabriqué en édition limitée est le fruit de la collaboration du constructeur avec la marque ELLE.
Selon le constructeur, Lancia et la Mode sont deux réalités du Made in Italy qui partagent les mêmes valeurs : le talent, la créativité et l’innovation. C’est dans ce contexte qu’une alliance presque naturelle entre les deux marques a donné naissance à ELLE-Ypsilon, avec un modèle Lancia s’adressant au public sensible à la mode.
Un esthétique à fort impact visuel
L’Ypsilon ELLE se caractérise par une élégante carrosserie « B-colore » Noir Masaccio et Blanc Mat ou le Rose Incantesimo. La phrase « Je ne saurais vivre sans Elle » se retrouve imprimée sur les baguettes de protection chromées des portes et du pare-chocs arrière. Enfin, les jantes en alliage de 16” sont bicolores (noir brillant et chromé).
L’intérieur est conçu sur le même principe : une forte personnalisation de l’habitacle, qui arbore une sellerie spécifiquement réalisée en cuir et Castiglio® noir et blanc, ainsi qu’un siège dont le centre est décoré d’une composition graphique avec l’inscription « ELLE », ton sur ton. La sellerie est enrichie de surpiqûres contrastantes en liserés de cuir couleur givre.
Cette citadine raffinée intègre respect de l’environnement avec l’équipement d’une motorisation de la nouvelle gamme de moteurs Euro 5 du constructeur : moteur essence 1.2 de 69 ch et le 1.4 de 77 ch bi-fuel (essence/GPL), avec émission de CO2 de 114mg/km en cycle mixte.
photos copyright Lancia
rédaction : Laurence Perchet Communication
Laisser un commentaire
L’Automobile remplacée par la Mobilité…
Il y’a un peu plus de 10 ans que le terme de « mobilité » est apparue dans le « jargon » des représentants des grandes agglomérations, associations « écolo », … jusque dans celui des constructeurs automobiles qui intégraient ce nouveau terme dans leur discours sans trop savoir si ils mesuraient vraiment ce que cela impliquait pour l’avenir de ce qui les a animé pendant plus d’un siècle : L’Automobile.
Nous y sommes .
La ville de Paris qui avait commencé à réduire drastiquement le nombre de places de stationnement, augmenté le tarif horaire de stationnement en 2021 jusqu’à atteindre 6 euros de l’heure dans les arrondissements du centre de Paris, et interdit un certain nombre de véhicules automobiles classés en Critair 4 et 5 en semaine, aux horaires de la jounée, vise en 2024 l’éradication des véhicules Critair 2 et tout véhicule thermique en 2030.
Mercedes Classe S 2018: les nouvelles motorisations essence
La gamme 2018 de la Classe S essence:
S 450 , 4 roues motrices,3 litres 6 cylindres disponibles en 2 finitions au choix: Executive et Fascination
S 560 , 4 roues motrices, 4 litres 8 cylindres de 469 ch ( 355 KW)
Maybach S650, 6 litres 12 cylindres de 630 CH ( 463 KW)
AMG S63, 4 roues motrices , 4 litres en 8 cylindres de 612 ch ( 450 KW)
AMG S65, 6 litres en 1é cylindres de 630 CH 5463 KW)
Nouvelle BMW série 5 break : le Touring pour les entreprises au salon de Genève en mars 2017 et disponible dès juin en France .
La nouvelle BMW Série 5 Touring sera en première mondiale en mars 2017 au Salon international de l’Automobile de Genève. Pour son lancement commercial en juin 2017 en France, quatre moteurs issus de la génération actuelle des moteurs signés BMW Group sont proposés au choix ; deux modèles seront mis en œuvre d’emblée avec la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. D’autres variantes suivront dans le courant de l’année, tant en version propulsion qu’en version à transmission intégrale.
« La BMW Série 5 Touring est une automobile développée essentiellement pour le marché européen, où le concept de carrosserie polyvalente séduit depuis 25 ans déjà. La nouvelle génération de ce modèle, cinquième du nom, répond plus que jamais aux exigences élevées d’un groupe cible qui sait exploiter le grand compartiment à bagages modulable de la voiture, apprécier son allure magistrale et savourer le plaisir de conduire qu’elle procure et qui est typique de la marque », déclare le Dr Ian Robertson, membre du Directoire de la société BMW AG, responsable des ventes et du marketing BMW.