Articles avec le tag ‘automobile entreprise’
Essai véhicule d’entreprise: Renault Latitude dCI 150ch Business
Présentée en première mondiale au salon de Moscou en 2010, la Renault Latitude occupe en France, depuis le début de l’année 2011, la place du haut de la gamme du constructeur français.  Mais avant cela, elle a tout d’abord été commercialisée, dès Septembre 2010 au Maroc, en Algérie, en Ukraine, en Russie et en Afrique.
La nouvelle Passat BlueMotion 1,6 TDI 105 est arrivée !
Nouvelle définition BlueMotion dans la gamme Volkswagen Passat en 2011
Basée sur la finition Trendline, la Passat BlueMotion est équipée du moteur 1.6 TDI 105. Cette dernière génération voit sa consommation baisser à 4,2 l/100km et ses rejets atteindre 109 g/km de CO2 pour la berline. La version SW également disponible consomme que 4,4 l/100km et 114 g/km de CO2.
Dans sa version BlueMotion, la Passat bénéficie d’un bonus écologique de 400€ à l’immatriculation. Sa TVS annuelle est de 420 €.
(Attention ! nouvelle TVS 2012 cliquez sur : Â http://www.neoves.com/2011/12/08/lofficielle-tvs-2012/
Nouveau Pick-Up Volkswagen Amarok
Nouveau Pick-Up Volkswagen Amarok avec Hard Top de Benne.
Avec deux motorisations diesel, trois modes de transmission et très prochainement une version 2 portes avec une surface de chargement plus longue, le nouveau pick-up Amarok de Volkswagen Utilitaires fait ses premiers pas en France.
Nouvelle Peugeot 508 SW 1,6 e-HDi 112 ch BVM5
Nouvelle Peugeot 508 SW 1,6 e-HDi 112 ch BVM5
Après avoir essayé précédemment la berline Peugeot 508 en 112 ch (1,6 e-hdi) équipée de la boite pilotée manuelle à 6 rapports (BPM6V), c’est au tour du break 508 baptisé « SW » (Station Wagon).
Nous avons choisi, comme pour la berline, d’essayer le 1,6 e-HDi 112 ch mais cette fois-ci équipé de la boite manuelle « classique » à 5 rapports. La différence en terme d’émission de CO2 selon le choix de la boite de vitesse, classique ou pilotée, est en faveur de cette dernière (116 g/km de CO2). Notre version avec sa transmission classique à 5 rapports émet, quant à elle, 125 g/km de C02.
A l’immatriculation son  Bonus/Malus est neutre. Pour les sociétés sa  TVS est de 625  € annuel.
Professions libérales: barème déduction forfaitaire des frais automobiles 2010 (Instruction du 25/02/2011)
Les professions libérales, au nombre de 500 000 en France, peuvent opter pour le régime de déduction forfaitaire des frais automobiles.
Peugeot 508 1,6 e-HDI 112 Ch BVMP6 : version pour les entreprises ?
Par rapport à une motorisation similaire avec une boite manuelle classique 5 rapports, la 508 affiche, selon le constructeur, 15% de consommation de carburant en moins.
La Peugeot 508 1,6 e-HDI 112 Ch BVMP6 : version pour les entreprises ?
Nous avons essayé pour vous la Peugeot 508 dans sa version 1,6 e-HDI 112 ch, équipée d’une boite de vitesse manuelle pilotée à 6 rapports (BVMP6) et d’un « Start un Go » de dernière génération.
L’intérêt de cette version réside dans son faible taux d’émission de CO2, le moins élevé de la gamme 508.
Honda Accord : nouveau moteur et restyling en 2011
Nouvelle version Honda Accord Tourer 2.2 i‑DTEC 180 ch Type S
La 8 ème génération de la Honda Accord s’offre un restyling et un nouveau moteur diesel.
Nouveau Fiat Freemont: 7 places assises
Fiat Freemont
Au salon de genève 2011, Fiat présentera le Freemont qui sera commercialisé au second semestre 2011.