Nouveau Goupil G5: à l’essence et à l’électricité.
Goupil G5 hybride
Goupil Industrie, spécialiste de l’utilitaire électrique présente sa dernière création: le Goupil-G5. Un utilitaire qui fonctionne en bi-mode électrique/essence.
La motorisation bi-mode E-hybrid développée par Goupil est fondée sur l’association du moteur électrique, du moteur essence et une transmission continue CVT). A l’inverse des véhicules hybrides classiques où l’essentiel de la traction est assuré par le moteur essence, le Goupil-G5 fonctionne 90 % du temps en mode électrique total, le mode hybride ne prenant le relais que pour les trajets périurbains.
Le G5 a été développé pour répondre aux activités pour lesquelles les besoins en autonomie ou en vitesse dépassent les capacités du véhicule 100 % électrique. Avec son bi-mode électrique/essence, cette nouvelle version s’adapte parfaitement aux utilisations professionnelles qui requièrent successivement des trajets urbains et périurbains. En périphérie du centre ville, le véhicule roule en position hybride. En ville il bascule en mode électrique. L’autonomie en mode électrique est de 80 KM avec une vitesse maxi de 40 km/h. En mode hybride électrique/essence l’autonomie totale est de plus de 400 km avec une vitesse maxi de 70 km/h.
Goupil G5: 4 à 6 m3 de volume de charge
Poids et dimensions:
La charge utile est de 500 kg pour un volume utile de caisse de 4 à 6 m2. Poids à vide 975 kg (sans portes et avec batterie 240 Ah).
Longueur hors tout: 4,0 , largeur hors tout: 1,80m, hauteur hors tout: 1,90m, longueur du plateau: 2,50m
Caractéristiques des moteurs:
Moteur électrique: 5,4 kw, batteries: 240 Ah ou 320 Ah garanties 4 ans ou 1500 cycles, temps de recharge sur prise standart 16A/230 V: 8 heures.
Moteur thermique essence:
Moteur essence 505 cm3 à 4 temps d’une puissance de 15 KW. Réservoir d’essence de 30 litres.
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« La BMW Série 5 Touring est une automobile développée essentiellement pour le marché européen, où le concept de carrosserie polyvalente séduit depuis 25 ans déjà. La nouvelle génération de ce modèle, cinquième du nom, répond plus que jamais aux exigences élevées d’un groupe cible qui sait exploiter le grand compartiment à bagages modulable de la voiture, apprécier son allure magistrale et savourer le plaisir de conduire qu’elle procure et qui est typique de la marque », déclare le Dr Ian Robertson, membre du Directoire de la société BMW AG, responsable des ventes et du marketing BMW.
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