Opel ouvre en Europe les réservations pour 2011 de son véhicule électrique :  l’Ampera.

L'enjeu majeur annoncé par le constructeur : l'autonomie !

La spécificité de l’Opel Ampera est de pouvoir bénéficier d’une grande autonomie. Dotée d’une puissante batterie lithium-ion de 16 kWh, elle dispose d’un système de propulsion électrique unique qui peut augmenter son autonomie. Elle conserve tous les avantages des derniers véhicules électriques à batterie, comme des rejets égaux à zéro et une grande vivacité d’accélération. Mais l’Ampera n’en subit pas pour autant les inconvénients typiques des purs véhicules électriques, comme une autonomie limitée ou une immobilisation pendant de longues heures pour recharger une grosse batterie. Focus sur ce « pur plaisir de performance électrique » annoncé par le constructeur.

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Opel Ampera Mondial de l'Automobile de Paris 2010

Cela permet à l’Ampera, cinq portes et quatre places, de devenir le premier véhicule électrique européen donnant la liberté d’aller là où l’on veut, quand on veut, sans avoir peur de devoir s’arrêter à cause d’une batterie à plat.

Tarifs

Le prix public conseillé dans l’ensemble de l’Europe commence pour le modèle d’accès à 42 900 euros soit en France 37 900 euros grâce au bonus écologique de 5000 € pour les voitures émettant moins de 60g de CO2 / km.

Opel annonçe un coût global, celui de la voiture et de la batterie.  Des formules de financement et de location pour l’Ampera sont à l’étude . Le constructeur annoncera plus tard les options retenues.

Utilisation

L’Opel Ampera est un véhicule électrique capable de fonctionner sous des climats très différents. Elle est animée à tout moment et à toutes vitesses par l’électricité.

Pour les premiers 40-80 kilomètres, la puissance est fournie par l’électricité stockée dans sa batterie lithium-ion de 16 kWh. Quand on roule sur l’électricité fournie par la batterie, l’Ampera se déplace absolument sans carburant et sans rejets.
Quand la batterie de l’Ampera est déchargée, il est possible de la recharger en environ trois heures sur du 230 volts en branchant le système de chargeur embarqué de la voiture à une prise domestique standard.

Opel Ampera: autonomie 500 kilomètres

S’il faut faire un parcours plus long, le moteur/générateur à essence peut imperceptiblement porter l’autonomie à plus de 500 kilomètres avec un réservoir plein. Ce système de prolongateur d’autonomie permet de se servir de l’Ampera dans le cadre d’une utilisation quotidienne. On imagine facilement  l’apparition de cette automobile en entreprise dans les flottes parcequ’elle permet aussi  de parcourir des kilomètres d’entreprise  la semaine et une utilisation en famille le week end.

Réservation en ligne

Les clients souhaitant réserver une Ampera peuvent s’inscrire sur le site www.opel-ampera.com et devenir un « e-Pionnier » : ils recevront des informations exclusives et auront la possibilité de tester le véhicule électrique. En outre, ils seront parmi les premiers à avoir la chance de posséder la première voiture électrique européenne, familiale et fonctionnelle. La commercialisation interviendra au quatrième trimestre 2011.

Caratéristiques

Performances

Dimensions

Système de batterie

Chaine de traction électrique