Renault Clio Collection: une finition « Business »
La Clio Collection en 3 portes (uniquement en version essence Alizé) et 5 portes (disponibilité version Alizé DCI ultérieurement) est proposée en deux niveaux d’équipements, Alizé et Business, avec deux motorisations, un 1.2 16v essence de 75 ch (130 g de CO2/km) et un diesel dCi de 75 ch (105 g de CO2/km).
Equipement, tarifs et fiscalité Clio Collection:
Equipements de série Alizé: ABS avec répartiteur électronique de freinage, airbags frontaux et latéraux, appuie-têtes avant fixes, assistance au Freinage d’Urgence, banquette arrière rabattable assise 1/1, climatisation manuelle, iSOFIX aux places latérales AR, kit de gonflage, lève-vitres avant électriques, ordinateur de bord, ouverture centralisée avec télécommande, radio CD 40W mp3 avec prise RCA, satellite de commande au volant, volant réglable en hauteur
Equipements de série en plus sur Business: Carminat TomTom (non connecté), radio CD 80W mp3 bluetooth avec prises USB et Jack et satellite de commande au volant, régulateur limiteur de vitesse, projecteurs antibrouillard, rétroviseurs à réglage électrique, 3 appuie têtes arrière, siège conducteur réglable en hauteur.
Tarifs TTC
Clio dCi 75: Business 5 portes 17 300 €
Options disponibles sur version Business: Airbags latéraux thorax conducteur et passager (250 €), contrôle Dynamique de Trajectoire ESP (350 €), peinture métallisée ou nacrée (470 €), Roue de secours (120 €).
Clio 1,2L 16v 75: Alizé 3 portes: 9 990 € – Alizé 5 portes: 10 590 €
Options disponibles sur version Alizé: Carminat TOM TOM (gps) (490 €), Cartographie Europe (120 €): PACK Audio (300 €), peinture métallisée ou nacrée (470 €), Pack modularité (250 € – siège conducteur réglable en hauteur, 3 appuie tête arrière, banquette arrière rabattable 1/3 -2/3), Roue de secours (120 €).
TVS 2013
Diesel
Clio DCI 75ch: 420 € TVS 2013 annuelle (si d’ici là pas de changement de la fiscalité)
Essence
Clio 1.2L 16v 75CH: 715 € TVS 2013 annuelle (si d’ici là pas de changement de la fiscalité)
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L’Automobile remplacée par la Mobilité…
Il y’a un peu plus de 10 ans que le terme de « mobilité » est apparue dans le « jargon » des représentants des grandes agglomérations, associations « écolo », … jusque dans celui des constructeurs automobiles qui intégraient ce nouveau terme dans leur discours sans trop savoir si ils mesuraient vraiment ce que cela impliquait pour l’avenir de ce qui les a animé pendant plus d’un siècle : L’Automobile.
Nous y sommes .
La ville de Paris qui avait commencé à réduire drastiquement le nombre de places de stationnement, augmenté le tarif horaire de stationnement en 2021 jusqu’à atteindre 6 euros de l’heure dans les arrondissements du centre de Paris, et interdit un certain nombre de véhicules automobiles classés en Critair 4 et 5 en semaine, aux horaires de la jounée, vise en 2024 l’éradication des véhicules Critair 2 et tout véhicule thermique en 2030.
Mercedes Classe S 2018: les nouvelles motorisations essence
La gamme 2018 de la Classe S essence:
S 450 , 4 roues motrices,3 litres 6 cylindres disponibles en 2 finitions au choix: Executive et Fascination
S 560 , 4 roues motrices, 4 litres 8 cylindres de 469 ch ( 355 KW)
Maybach S650, 6 litres 12 cylindres de 630 CH ( 463 KW)
AMG S63, 4 roues motrices , 4 litres en 8 cylindres de 612 ch ( 450 KW)
AMG S65, 6 litres en 1é cylindres de 630 CH 5463 KW)
Nouvelle BMW série 5 break : le Touring pour les entreprises au salon de Genève en mars 2017 et disponible dès juin en France .
La nouvelle BMW Série 5 Touring sera en première mondiale en mars 2017 au Salon international de l’Automobile de Genève. Pour son lancement commercial en juin 2017 en France, quatre moteurs issus de la génération actuelle des moteurs signés BMW Group sont proposés au choix ; deux modèles seront mis en œuvre d’emblée avec la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. D’autres variantes suivront dans le courant de l’année, tant en version propulsion qu’en version à transmission intégrale.
« La BMW Série 5 Touring est une automobile développée essentiellement pour le marché européen, où le concept de carrosserie polyvalente séduit depuis 25 ans déjà. La nouvelle génération de ce modèle, cinquième du nom, répond plus que jamais aux exigences élevées d’un groupe cible qui sait exploiter le grand compartiment à bagages modulable de la voiture, apprécier son allure magistrale et savourer le plaisir de conduire qu’elle procure et qui est typique de la marque », déclare le Dr Ian Robertson, membre du Directoire de la société BMW AG, responsable des ventes et du marketing BMW.