Articles avec le tag ‘PTAC’
Essai du Renault Master dCI 165: Fidèle à sa réputation chez les professionnels
Commercialisé depuis un an, le nouveau et actuel Renault Master propose quatre niveaux de puissance: dCI 110, 125, 135 et 165. C’est cette ultime version que nous avons essayée, pour vous, chefs d’entreprises et dirigeants de sociétés.
Les principales évolutions du nouveau Master se situent sous le capot. Avec deux moteurs simple turbo dci 110 et 125 ch qui ont été conçus pour les usages urbains et les utilisations en charge moyenne. Les deux moteurs Twin Turbo de 135 ch (340 Nm à 1 500 tr / min) et 165 ch (360 Nm à 1 500 tr / min) sont quant à eux destinés aux usages intensifs avec des charges élevées et les longs trajets.
Cet essai intervient au moment du lancement de la toute nouvelle marque, Pro+, de Renault, dédiée aux acheteurs de véhicules utilitaires. Désormais, chaque utilisateur du nouveau Master ( et ce aussi pour tous les modèles d’utilitaires de la gamme Renault) sera accompagné partout en Europe et dans le Monde:
Ford dévoile au salon des véhicules utilitaires de Hanovre 2012 son nouveau Transit « grand volume »
Le nouveau Ford Transit est présenté pour la première fois à son public « professionnel » au Salon des Véhicules Utilitaires de Hanovre. Développé dans le cadre de la stratégie produit globale One Ford (un seule définition produit pour le marché mondial), il sera diffusé en Europe, en Amérique du Nord et sur plusieurs autres marchés mondiaux.
Décliné dans une large gamme de carrosseries et dérivés, le nouveau Transit a été conçu pour offrir la capacité de chargement la plus élevée de sa catégorie, une robustesse et une endurance exceptionnelles. Il vise aussi les consommations les plus faibles parmi les utilitaires de son segment.
Renault Master: consommation en baisse et différentes améliorations en 2012
Deux nouveaux modèles dans la gamme « Affaires » Opel
A l’instar de la gamme Movano 2011, la gamme Affaires Opel se développe aussi: elle accueille désormais l’Opel Astra Sports Tourer (break), et l’Opel Meriva avec ses « FlexDoors » (sens de l’ouverture des portes arrières inversé).
La gamme Affaires est proposée sur plusieurs modèles VP de la gamme Opel transformés en VU, cumulant ainsi les avantages suivant: partie arrière aménagée pour le transport, carte grise VU, amortissement VU, récupération de TVA, absence de TVS pour les sociétés, réversibilité possible en carte grise VP (avec (ré-)installation banquette et ceintures de sécurité arrière).