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L’application iPhone AVERTINOO rejoint l’AFFTAC
Après que Coyote, Inforad et Wikango aient décidé de créer l’A.F.F.T.A.C, Avertinoo, première application d’information radars dédiée à l’iPhone, se joint aux trois fondateurs pour lutter contre la mesure gouvernementale d’interdiction des avertisseurs de radars, annoncée lors du Comité Interministériel de la Sécurité Routière du 11 courant.
« Rejoindre cette association était important pour nous et nous sommes fiers de pouvoir travailler avec Coyote, Inforad et Wikango. Nous sommes convaincus que nous devons être unis pour être entendus » a déclaré Sébastien Poulet-Mathis, d’Avertinoo.
«Nous sommes très heureux d’accueillir Avertinoo au sein de l’A.F.F.T.A.C. C’est le témoignage de la convergence de point de vue de nos entreprises, qu’elles soient multi-support ou spécialisées dans les applications » a déclaré quant à lui Loïc Rattier, Président de l’A.F.F.T.A.C. « Et nous sommes confiants pour l’avenir, Avertinoo n’est que le premier d’une longue liste » a-t-il poursuivi.
L’entrée d’Avertinoo et de sa communauté de 400.000 membres au sein de cette association porte à  5,1 millions le nombre d’utilisateurs représentés par L’A.F.F.T.A.C.
2010, un bilan qui se tient honnêtement avec plus de 2 millions d’immatriculations
Le marché automobile français est dopé depuis 2008 par les primes : bonus écologique et prime à la casse
Le CCFA estime que le mois de novembre est un bon mois avec 200 000 ventes, soit un niveau « comparable à celui d’avant crise ». Dopée par les différentes primes, les ventes risquent d’être difficiles à partir de 2011, date à laquelle le bonus écologique et la prime à la casse seront sérieusement rognés par décision gouvernementale.
En hiver, la sécurité, c’est adopter le pneu hiver
Contrairement à une idée reçue, la France n’est pas un pays épargné par les grands froids, même si le climat y est plutôt tempéré. Plusieurs semaines par an, la France connaît des périodes bien en dessous de zéro degré, et plusieurs mois par an, en dessous de 7 degrés. Un pneu hiver est conçu pour avoir une efficacité maximum de sécurité, d’adhérence et de freinage au sol à partir de 7 degrés. Pourquoi faut-il équiper son véhicule de pneus hiver ? Les réponses de neoves.com.
800 radars routiers d’ici 2012 non annoncés précisément par un panneau !
Article publié le 20 février 2010