Nouveaux Opel Combo Cargo et Combo Tour 2012: disponibles en « Concession »
Le nouvel Opel Cambo en version utilitaire « Cargo » est disponible chez les distributeurs de la marque depuis la fin du mois de février.
Dérivé du Fiat Dobló, Opel propose deux longueurs de carrosserie sur la version fourgonnette (Cargo) ainsi que sur la version VP, qui vient d’arriver en « concession », en cinq ou sept places (Tour) destinée au transport de personnes: 2m55 pour l’empattement court et 3m10 pour l’empattement long. Les versions à empattement court sont également proposées avec toit surélevé.
Volume et charge utile du « Cargo »
Le nouvel Opel Combo en version fourgonnette tôlée permet une charge utile de 1000 kg chauffeur inclus et une charge possible sur l’essieu arrière de 1.450 kg. Son volume disponible est de 4,6 m3. La longueur (3m40) et la hauteur(1m55) de la surface de chargement, les 1m23 de largeur, les 1m45 de hauteur de l’ouverture de baie arrière ainsi que les 0m54 de hauteur de seuil de chargement font partie des atouts de l’Opel Combo Cargo. Le train arrière « Bi-link » contribue à améliorer le comportement du véhicule.
Les dimensions réduites et la cinématique de l’essieu arrière ont permis de dégager une largeur de chargement de 1,23 mètre entre les passages de roue, ce qui permet le transport des europalettes.
Version transport de personne: Le « Tour »
Pour le transport de personnes, le Combo « Tour » en cinq ou sept places est proposé avec des portes coulissantes, un hayon ou des portes arrière asymétriques. La version cinq places est également disponible avec un toit surélevé. Les versions VP offrent un volume intérieur qui peut atteindre 3.200 litres sur l’empattement long et une charge utile de 800 kg.
6 motorisations au choix
Le nouvel Opel Combo propose quatre moteurs diesel, un bloc essence et une version GNV (Gaz Naturel pour Véhicules), capable de fonctionner également avec de l’essence.
Tous les moteurs sont disponibles en version ecoFLEX, un ensemble de technologies à vocation écologique permettant aussi d’abaisser les consommations. Tous sont équipés du système Start/Stop. Le 1.3 CDTI (diesel) ainsi que le Combo GNV portent tous deux le label ecoFLEX, signe de faibles émissions.
Les moteurs Diesel du nouvel Opel Combo reçoivent la dernière technologie « Common Rail » avec un catalyseur à oxydation et un filtre à particules. Quatre puissances proposées en diesel : 1.3 CDTI 90 ch, 1.6 CDTI 90 ch ou 105 ch, 2.0 CDTI 135 ch. Les révisions des versions diesel ont été portées à 35.000 kilomètres ou un an.
Un habitacle fonctionnel et ergonomique
L’habitacle du nouvel Opel Combo « Tour » dispose d’un grand nombre de compartiments de rangement et de tablettes fonctionnels. Cet habitacle peut aussi accueillir jusqu’à sept personnes : les sièges de troisième rang sont amovibles, et la banquette de second rang peut se replier en 2/3-1/3.
Finitions
Le nouvel Opel Combo est disponible en deux niveaux de finition : « Combo » et « Pack Clim » pour le Cargo et « Enjoy » et « Cosmo » pour le Tour.
La finition Combo (entrée de gamme) compte une colonne de direction réglable (en hauteur et en profondeur), des vitres avant électriques, un airbag côté conducteur et un ABS complet avec répartiteur électronique de la force de freinage (EBD). La dotation de série de la version VP « Tour » comprend des fixations Isofix pour installer des sièges enfants sur le siège passager avant et aux deux places latérales de second rang.
Les Combo Tour « Enjoy » et « Cosmo » offrent au client des tissus intérieurs spécifiques, des équipements de confort et de sécurité comme un système antipatinage (ASR) et un ESP complet, avec aide au freinage d’urgence et assistance au démarrage en côte.
Tarifs
Versions « Cargo » diesel
La moins chère: 15.460 € H.T pour le L1H1 1.3 CDTI 90ch
Les plus chères: 20 310 € H.T. pour le L2H1 2,0 CDTI 135 ch Pack Clim ou 20 370 € H.T. pour le L2H1 1,6 CDTI 90 ch Boite automatique Pack Clim
Versions « Tour » diesel
La moins chère: 19 860 € H.T pour le L1H1 1.6 CDTI 90ch Enjoy
La plus chère: 24 660 € H.T. pour le L1H2 2,0 CDTI 135 ch start/stop Cosmo
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