L’offre Peugeot « grand volume »:Essai Boxer fourgon tôlé 435 L4H3 3,0 HDI

Peugeot Boxer 17 m3 435 3,0 HDI L4H3 (2011)

Le plus grand, le plus puissant de sa gamme , tel est le Peugeot Boxer 435 3,0 HDI L4H3. Avec ses 17 m3 de volume de chargement, ses 6m363 de longueur (empattement 4m035), ses 2m764 de hauteur, cette version du Boxer répond à la demande des entreprises sur le marché des fourgons grand volume.

Le Boxer 435 3,0 HDI L4H3,  c’est également: Hauteur de chargement à vide 0,565 m, Largeur utile entre passage de roues 1m422, Longueur utile de l’espace de chargement à mi-hauteur avec cloison 3m92, Charge utile (CU): 1360 KG

L’atout majeur de cette version, au delà de son volume important obtenu grâce à l’allongement de la caisse et de sa surélévation, réside dans la motorisation dont il est équipé. Un 3,0 l HDI qui permet, grâce à son couple, un  niveau élevé de confort et de sécurité en charge . La consommation de cette version en charge oscille entre 11L et 12 L/100km de gasoil. A vide,  il faut tabler sur 9 à 10 litres/100 kilomètres.

Peugeot Boxer 435 L4H3 17 m3

Plus confortable

La première version du Peugeot Boxer avait comme défaut majeur d’offrir une position de conduite peu adaptée à de longs parcours. L’endurance du conducteur au fil des heures de conduite était mise à mal. Avec la version actuelle lancée en juin 2006,  il n’en est rien. Les longs parcours sont « avalés » dans un confort  « première classe ».

Camera de recul indispensable aujourd'hui dans un VU. Option Peugeot Boxer

Mise au norme euro 5

Notre version d’essai était le 3,0 HDI 160 ch. Comme tous les constructeurs d’utilitaires, Peugeot propose désormais cette version du Boxer aux normes euro 5. Au tarif du 31 octobre 2011, la version 160 ch de notre essais est remplacée par une version 180 ch aux normes Euro 5 commercialisée au prix de 36 800 € H.T.

Peugeot Boxer 435 3,0 HDI L4H3 en cofiguration 2 sièges.

 De série dans sa version Pack CD Clim ce Boxer fourgon tôlé 435 L4h3 3,0 HDI 160 proposait un plip haute fréquence, un aibag conducteur, abs, aide au freinage d’urgence, condamnation centralisée à distance, prise 12v dans la cellule de chargement, commandes radio au volant,rétroviseurs extérieurs à commande manuelle, capucine de rangement 22l, ouverture des portes arrière 180°, réservoir 90 l, porte latérale droite coulissante tolée, cloison de séparation tolée, air conditionné manuel avec boite à gant réfrigérée, rétroviseurs électriques et chauffants, suspension arrière renforcée bilame, suspension métalique, banquette passager 2 places, vitres teintées, radio numérique MP3.

Notre véhicule d’essai comportait en option la peinture métalisée (450 € H.T.), une aide au parking arrière avec telecamera couleur (400 € H.T.) et l’option gratuite siège unique passager.

 Ce Peugeot Boxer fourgon tôlé 435 L4h3 3,0 HDI 160 était proposé au tarif du 04/10/2011 à 35 000 € H.T.. Pour la nouvelle version 180 ch qui le remplace, il faudra rajouter la somme de 1 800 €, selon les informations qui nous ont été fournies.

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