Essai Audi A4 2,0 TDIe 136 ch 115g

Audi A4 2,0 TDIe 136 ch 115g 7cv 2011

Commercialisée depuis un an en berline et break, nous avons essayé l’Audi A4 2,0 TDIe 136ch dont le niveau d’émission a été réduit à 115 g de C02 par kilomètre.

Vous l’aurez compris, cette version est idéale pour les entreprises et plus particulièrement pour les sociétés. Son faible taux d’émission dans la catégorie des berlines moyennes permet aux sociétés d’optimiser leur fiscalité automobile et leur bilan carbone. Avec seulement 115 g, c’est la somme de 460 € qui sera à acquitter au titre de la TVS 2012 (taxe sur les véhicules des sociétés) ou auparavant dénommée TVTS (Taxe sur les Véhicules de Tourisme de Société) .

Cette version 2,0 TDIe dont le « e » est synonyme de « haute efficience » réduit ses émissions de 5g de C02/km pour passer de 120g (taux de la version 2,0 TDI 136 ch) à 115 g.  Les consommations annoncées par le constructeur baissent également par rapport à la version « normale » du 136 ch 120 g: soit en moyenne une économie de 0,2l de gasoil au 100 kilomètres « d’entreprise ». Avec respectivement 5,2l/100kms en cycle urbain, 3,9l/100kms en cycle routier et 4,4l/100kms en cycle mixte, cette A4 est la plus sobre de la gamme. Pour notre part sur un essai de 500 kilomètres, nous avons consommé en moyenne  7,30 litres de gasoil au 100 kilomètres sur un parcours mixte (urbain, routier, autoroutier).  Toutes ces réductions  propres à cette version TDIe 115g sont dues à l’adoption entre autres, d’un système de Start/Stop, d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports « longs », de jantes 16 » avec des pneumatiques  optimisés pour réduire la résistance au roulement en 205/60.

jantes en 16'' avec des pneumatiques optimisés pour réduire la résistance au roulement en 205/60

L’aérodynamique épouse la carrosserie, la hauteur de caisse est plus basse pour améliorer le coefficient aérodynamique, tandis qu’à bord l’ordinateur avec programme efficiency donne au conducteur des indications de changement de rapports et de conduite économique.

Même montant de TVS en 2012  pour l’Audi A4 2,0 TDIe 136ch 115g de C02/km

Le nouveau barème de la TVS pour 2012 qui devrait être voté très prochainement (voir: http://www.neoves.com/2011/10/05/ce-quil-faut-savoir-sur-la-taxe-sur-les-vehicules-des-societes-pour-2012-tvs-2012/) ne change pas le montant de la taxe de l’Audi A4 2,0 TDIe en 2012 par rapport au barème 2011.

Confort et qualité routière

Nous avons particulièrement apprécié le confort de l’A4. La sellerie est agréable. La qualité du cuir dans sa teinte « Tabac »,  en option sur L’A4 2,0 TDIe, apporte « une ambiance intérieure  » plus chaleureuse que les teintes plus classiques. La qualité des plastiques et des ajustages, fierté de la marque, font partie des atouts reconnus de l’A4. L’espace habitable qui a fait des progrès au fil des générations d’A4 est aujourd’hui plaisant pour les 5 passagers qu’elle peut accueillir. L’Audi A4 reste une berline de catégorie moyenne (dimension) , une Audi A6 représente la taille au dessus dans les choix que propose la marque AUDI.

Audi A4 2,0 TDIe 136 ch 115g 7cv 2011

Les qualités routière de l’Audi  A4 2,0 TDIe sont à la hauteur de la réputation de la marque. Au volant de l’A4, le conducteur est en pleine confiance. Un juste compromis entre un amortissement ferme qui permet une précision de conduite sans rien  enlever  au confort des passagers.

Les différentes adaptations qui ont permis d’optimiser le rendement de cette version n’ont pas le moins du monde modifié les qualités de cette motorisation. Certes 136ch cela peut paraître « juste » mais il n’en est rien. Dans les conditions de circulation qui sont les nôtres, cette version « haute efficience » est en parfaite adéquation avec les attentes de « la sécurité routière », sans pour autant être incompatible avec la législation en vigueur sur les  autoroutes allemandes, lieu de conception et de production de l’Audi A4. Avec 136ch et 320 Nm de couple disponible entre 1750 et 2500 tr/mn en version berline, l’A4 2,0 TDIe accélère de 0 à 100km/h en 9.5 sec et atteint la vitesse maximale de 215km/h. En version Avant (break), elle exécute l’exercice en 9.8 sec et atteint 208km/h en vitesse de pointe.

Véhicule de fonction

Cette version de l’Audi A4 qui peut être proposée en véhicule de fonction aux collaborateurs est capable de satisfaire les attentes des entreprises en matière d’optimisation fiscales, bilan CO2,TCO et celles de leurs cadres en matière d’avantage en nature. La qualité de fabrication et l’image « premium » d’Audi sont sans nul doute, des « éléments » de motivation et de fidélisation des collaborateurs des entreprises clientes de la marque aux anneaux. A noter, dans une utilisation privée de ce véhicule de fonction et ce pour les jeunes parents, la présence  sur la banquette arrière la présence de fixations prévues pour les sièges bébé.

Audi A4 2011: présence sur la banquette arrière de fixations prévues pour les sièges bébé

Equipement et Tarif

Trois finitions disponibles sur l’Audi A4 2,0 TDIe 136 ch 115 g 7 Cv

Attraction 30 950 €

Ambiente  33 230 €

Business line 34 670 €

Bonus/Malus à l’immatriculation : neutre

Avec cette motorisation TDIe ne sont pas disponibles les équipements suivants: pré-équipement attelage, roue galette, prise 230 v console centrale arrière.

Equipement commun A4

Capot de coffre à ouverture automatique, Cendrier, dans la console centrale à l’avant et à l’arrière, allume-cigare à l’avant Compartiment à lunettes, deux spots de lecture à l’avant, éclairage intérieur à l’arrière, éclairage d’ambiance, Écran 6,5 pouces couleur, intégré au tableau de bord, pour l’affichage des fonctions de la radio, de la climatisation et des fonctions du menu du véhicule, ainsi que de l’heure, Écran central avec affi  chage monochrome, pour l’affichage de la température extérieure, de la portée et de la fréquence radio, du rapport de vitesse, Frein de stationnement électromécanique, Indicateur de rapport de vitesse dans le système d’information du conducteur dans le choix du rapport de vitesse adapté, Lève-vitres électriques à l’avant et à l’arrière avec protection anti-pincement et fonction Confort ouverture/fermeture par impulsion, Quatre Œilletons de fixation,  dans le coffre, pour maintenir les bagages et objets dans le coffre, points de fixation pour le filet mixte, Outillage de bord, dans le coffre, Système Start/Stop ,Verrouillage centralisé, avec fonction Autolock et télécommande à fréquence radio intégrée dans la clé du véhicule. Ouvre et ferme les portières, les vitres,le coff re et la trappe à carburant, avec code aléatoire, Vide-poches dans les contre-portes à l’avant et à l’arrière pouvant contenir une bouteille de 1,5 litre, Accoudoir central, dans le dossier des sièges arrière, rabattable, Climatisation automatique avec réglage asservi à la position du soleil, régule électroniquement la température, la quantité et la répartition de l’air, avec régulationde l’air accumulé et mode de recyclage de l’air ambiant manuel, filtre antipoussière et antipollen, buses de dégivrage pour le pare-brise et les vitres latérales,détecteur de clé, Porte-boissons, double dans la console centrale, Sièges avant avec réglage manuel de la hauteur, de la longueur et des appuie-têtes, ainsi que réglage de l’inclinaison du dossie, Vitres athermiques, teintées vertes, pare-brise en verre feuilleté, Applications platine micrométallique sur tableau de bord, contre-portes et console centrale, Ciel de pavillon en tissu, Rétroviseurs extérieurs, avec clignotants à diodes intégrés, réglables électriquement, coques laquées dans la couleur de carrosserie, miroir asphérique

Quatre Œilletons de fixation, dans le coffre de l'Audi A4, pour maintenir les bagages

Equipement spécifique A4 2.0 TDIe et 2.0 TDI 136 ch

Boîte de vitesses à étagement spécifique sur tous les rapports

Châssis Sport

Ordinateur de bord monochrome et système de contrôle Autocheck, incluant programme effi ciency : contribue à une conduite plus sobre par l’aperçu des données de consommation, l’affichage de consommateurs supplémentaires, l’indicateur agrandi de passage de vitesses et divers conseils

Jantes 7J x 16” avec pneus 205/60 R 16 à résistance réduite au roulement (TDIe)

Réduction du poids tractable

Tire Mobility System (TMS) à la place de la roue de secours temporaire sur 2.0 TDIe berline

Equipement finition Attraction 

Banquette arrière rabattable en deux parties 1/3 ou 2/3

Contrôle de pression des pneus, vérifi e durant la marche la pression de chacune des roues en service

Écrous de roues antivol

Phares antibrouillard intégrés dans le bouclier avant

Roue de secours temporaire avec cric (sauf sur 2.0 TDIe berline : Tire Mobility System)

servotronic : direction assistée asservie à la vitesse.

Tapis complémentaires en velours à l’avant et à l’arrière

Triangle de pré-signalisation et trousse de premiers soins

Rétroviseurs extérieurs et buses de lave-glace chauffants

Préparation ISOFIX pour sièges latéraux arrière et siège passager avant

Régulateur de vitesse électronique actif dès 30 km/h. Inclut fonction de freinage.

Affichage de la vitesse paramétrée sur l’écran de l’ordinateur de bord

Préparation audio Basic Plus : Amplifi cateur 4 canaux, 8 HP, puissance totale 80 W

Autoradio Chorus avec lecteur CD, logique d’utilisation MMI, écran monochrome de 6,5 pouces

Volant airbag 4 branches en cuir

Banquette arrière rabattable en deux parties 1/3 ou 2/3 sur Audi A4 Attraction2011

Equipement supplémentaire finition Ambiente  (finition du véhicule d’essai)

Détecteur de pluie et de luminosité

Pack brillance : entourages de vitre en aluminium, revêtement noir brillant sur les montants de pavillon centraux et les triangles des portières arrière

Ordinateur de bord couleur et système de contrôle Autocheck, incluant programme effi ciency

Parking System : système acoustique d’aide au stationnement arrière

Volant airbag 4 branches multifonction en cuir

Applications en aluminium hologramme sur tableau de bord, contre-portes et console centrale

Autoradio Concert lecteur CD MP3, WMA et AAC et cartes SDHC (jusqu’à 32 Go) MP3, WMA et AAC, logique d’utilisation MMI,

écran couleur de 6,5 pouces, fonction Memo-TP, GALA, phase diversifiée et prise AUX-IN

Téléphone : préparation pour téléphone 2 W Bluetooth bi-bande (D et E)

Sellerie Tissu Cosinus, parties latérales de sièges, appuie-têtes et contre-portes en tissu uni

Applications en aluminium hologramme sur tableau de bord, contre-portes et console centrale sur Audi A4 2,0 TDIe 136 ch 115g 7cv Ambiente 2011

Equipement supplémentaire finition Business line

GPS Plus : système de navigation GPS Plus de troisième génération avec DVD Europe commandé par le MMI, guidage et dialogue vocal,

affichage de cartes routières et guidage sur l’écran couleur 6,5” du MMI, DVD Europe fourni, 2 lecteurs de cartes SDHC (jusqu’à 32 Go, MP3 / WMA / AAC). Prise AUX-IN. (Inclut information trafi c TMC)

Changeur 6 CD compatible MP3 / WMA / AAC dans la boîte à gants


Laisser un commentaire

 

Mercedes Classe S 2018: les nouvelles motorisations essence

Mercedes classe S 2018

La gamme 2018 de la Classe S essence:

S 450  , 4 roues motrices,3 litres 6 cylindres disponibles en 2 finitions au choix: Executive et Fascination

S 560 , 4 roues motrices, 4 litres 8 cylindres de 469 ch  ( 355 KW)

Maybach S650, 6 litres 12 cylindres de 630 CH ( 463 KW)

AMG S63, 4 roues motrices , 4 litres en 8 cylindres de 612 ch ( 450 KW)

AMG S65, 6 litres en 1é cylindres de 630 CH 5463 KW)

Game Classe S 2018 Diesel

Nouvelle BMW série 5 break : le Touring pour les entreprises au salon de Genève en mars 2017 et disponible dès juin en France .

La nouvelle BMW Série 5 Touring sera en première mondiale en mars 2017 au Salon international de l’Automobile de Genève. Pour son lancement commercial en juin 2017 en France, quatre moteurs issus de la génération actuelle des moteurs signés BMW Group sont proposés au choix ; deux modèles seront mis en œuvre d’emblée avec la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. D’autres variantes suivront dans le courant de l’année, tant en version propulsion qu’en version à transmission intégrale.

« La BMW Série 5 Touring est une automobile développée essentiellement pour le marché européen, où le concept de carrosserie polyvalente séduit depuis 25 ans déjà. La nouvelle génération de ce modèle, cinquième du nom, répond plus que jamais aux exigences élevées d’un groupe cible qui sait exploiter le grand compartiment à bagages modulable de la voiture, apprécier son allure magistrale et savourer le plaisir de conduire qu’elle procure et qui est typique de la marque », déclare le Dr Ian Robertson, membre du Directoire de la société BMW AG, responsable des ventes et du marketing BMW.

Lire la suite »

Nouvelle BMW série 5 (2017): Réduction de poids, fonctions adaptatives, commandes intuitives, interconnexion, et nouveaux moteurs essence et diesel efficients et puissants

Commercialisation de la Nouvelle série 5 dans le réseau BMW France. Avant l’essai Neoves de cette 7 eme génération de la série 5,  pour vous utilisteurs de voiture de fonction en entreprise , voici en attendant quelques uns de ses nouveaux points forts.

Lire la suite »

Mercedes voiture de fonction 2017 : La nouvelle Classe E All-Terrain disponible à la commande

La Nouvelle Classe E All-Terrain est disponible à la commande.
Considérée par le constructeur  comme la Classe E la plus polyvalente jamais conçue, le modèle All-Terrain associe un look SUV au concept d’espace du Break, tout en proposant de nombreuses fonctions de sécurité innovantes ainsi qu’un intérieur inédit . La Classe E All-Terrain 220 d 4MATIC peut être commandée immédiatement, à des prix démarrant à 62600€ . Elle fera son apparition dans les showrooms des distributeurs français en mars 2017.

Lire la suite »

Volvo entreprise à l’heure de Uber .

Les automobiles Volvo sont au coeur des enjeux de transport de personnes en milieu urbain. Volvo France confirme son intérêt pour les entreprises qui mettent à la disposition des chauffeurs professionnels des véhicules haut de gamme . Volvo “Monde”, à son échelle, est partenaire des initiatives des plateformes mondiales de réservation en ligne de véhicules avec chauffeur et bientôt sans chauffeur …..

Lire la suite »

octobre 2011
L M M J V S D
« Sep   Nov »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31